24.10.2013 12:15
Новости.
Просмотров всего: 5022; сегодня: 2.

Тендер на оснащение турецкой железнодорожной линии Кайяс - Кайсери выиграла компания Huawei

Компания Huawei, ведущий поставщик решений в сфере глобальных информационных и коммуникационных технологий (ICT), сегодня объявила, что Турецкая государственная железная дорога (Turkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollari, TCDD), выбрала ее решение GSM-R для поддержки внедрения современной сети цифровых коммуникаций на проекте железнодорожной линии Кайяс - Кайсери (Kayas-Kayseri), а также для содействия технологическому прогрессу и повышения эффективности национальных железнодорожных перевозок. Этот контракт ознаменовал очередной знаковый этап для компании Huawei на турецком рынке после реализации проектов Эскишехир – Алаюнт – Кютахья – Балыкесир (Eskisehir-Alayunt-Kutahya-Balikesir) и Алсенджак-Кумаоваси-Торбали-Тепекой (Alsancak-Cumaovasi-Torbali-Tepekoy). Продолжающийся успех Huawei на турецком железнодорожном рынке как нельзя лучше подтверждает потенциал и способность компании осуществлять беспроблемную интеграцию мультивендорных сетей GSM-R и быструю реализацию сложных проектов ERTMS (европейской системы управления железнодорожным сообщением), а также демонстрирует ее опыт успешного внедрения информационно-коммуникационных технологий (ICT) в железнодорожной отрасли при реализации проектов других клиентов по всему миру.

Для Huawei GSM-R это первый проект в восточном регионе Турции. Железнодорожная линия Кайяс - Кайсери, входящая в состав национальной сети TCDD, проходит по Анатолийскому плато, соединяя города Анкару (Ankara) и Кайсери (Kayseri). Ее общая протяженность составляет 367 км. На линии расположены 34 станции и 22 туннеля. Решение GSM-R для этой линии будет разработано специалистами Huawei с учетом жестких требований сигнальной системы ETCS L2 к рабочей скорости до 160 км/ч. Технология и оборудование компании будут взаимодействовать с существующей инфраструктурой базовой сети GSM-R, предоставленной NSN (Nokia Solutions and Networks).

Линия Кайяс - Кайсери, проходящая по Анатолийскому плато, известна географически сложным ландшафтом. По этой причине при разработке системы радиосообщения специалисты Huawei применили комбинацию из крытых базовых макростанций для участков с широким охватом и инновационных распределенных базовых станций, предназначенных для туннелей, коротких отрезков пути и железнодорожных разъездов. Кроме GSM-R BSS и услуг по интеграции своего решения, Huawei обеспечит поставку узлов SDH мощностью до STM-16. Тщательно разработанный проект позволит TCDD максимально использовать все преимущества эффективной и надежной коммуникации, одновременно снизив операционные расходы национального железнодорожного перевозчика. После ввода GSM-R в эксплуатацию коммуникация между городами на линии Кайяс-Кайсери значительно улучшится и будет поддерживать экономическое развитие в этом регионе.


Ньюсмейкер: Huawei — 87 публикаций
Поделиться:

Интересно:

Miji Group создала новый “визуальный язык” проекта «Брусники» в Москве
08.02.2026 20:24 Новости
Miji Group создала новый “визуальный язык” проекта «Брусники» в Москве
Девелопер «Брусника» реализует в Москве свой первый премиальный проект — жилой комплекс «Дом А», расположенный в Даниловском районе. Выход в столицу стал для компании важным стратегическим шагом, поэтому особое внимание было уделено позиционированию проекта и его визуальной упаковке. К работе по переработке уже существующего 3D-визуала была привлечена международная компания Miji Group. Перед командой стояла срочная задача: проект находится в активной стадии реализации, а обновленный визуальный контент был необходим в сжатые сроки. Команда Miji Visual совместно с Miji Land и Miji Interior подошла к работе комплексно: не просто обновив рендеры, а заново сформировав визуальный язык объекта. В рамках проекта были созданы ключевые имиджевые изображения, включая флагманский рендер, который стал центральным элементом новой визуальной концепции «Дома А». Команда детально проанализировала...
06.02.2026 22:19 Консультации
ГИГАНТ: продление жизни зарубежных серверов стало тупиковой стратегией
О том, почему ремонт и поддержка импортных серверов больше не дают реальной экономии, какие риски накапливаются в инфраструктуре и почему все больше компаний осознанно переходят на отечественные серверные платформы, рассказывает Дмитрий Пустовалов, директор департамента обеспечения и развития компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы». Насколько ремонт и продление срока службы зарубежного серверного оборудования сегодня экономически оправданы по сравнению с обновлением инфраструктуры?  С точки зрения долгосрочной экономики и управляемости ИТ-инфраструктуры - не оправданы. Переход на российские серверные решения сегодня является самым рациональным и правильным сценарием для большинства заказчиков. Ремонт и продление срока службы зарубежного оборудования, установленного до 2022 года, создают лишь иллюзию экономии. На практике компании фиксируют себя в зоне повышенных технологических и...
06.02.2026 22:17 Интервью, мнения
UDV Group: рекомендации по внедрению системы кибербезопасности
Эксперты UDV Group поделились в статье практическими рекомендациями по построению эффективной промышленной кибербезопасности — от архитектуры внедрения и управления рисками до интеграции ИТ- и OT-систем и оценки реальной эффективности защитных решений. Количество кибератак на промышленные предприятия продолжает расти, и под угрозой оказываются уже не только информационные ресурсы, но и технологические процессы. Остановки производственных линий, подмена кода программируемых логических контроллеров (ПЛК), вмешательство в системы управления объектами критической инфраструктуры предприятий — это давно не гипотетические сценарии, а кейсы, с которыми сталкиваются предприятия реального сектора экономики. Компании осознают необходимость выстраивания информационной защиты, но при переходе к реализации стратегии кибербезопасности сталкиваются с системными трудностями: необходимостью выбора из...
Как строили дома на Руси?
05.02.2026 15:16 Аналитика
Как строили дома на Руси?
Одним из самых уважаемых ремесел в прошлом считалось плотницкое дело. До конца XVII столетия наши предки строили преимущественно деревянные дома. Причем само слово «строить» использовали редко, говорили – «срубить избу». Считалось, что опытный плотник справится с этой задачей, имея в своем распоряжении один топор. На самом деле все было несколько сложнее: перед началом строительства долго искали место для будущей избы, тщательно выбирали самые крепкие деревья, а также до мелочей продумывали облик жилища. На поиски материала   Избы чаще всего делались из ели, сосны и лиственницы. Они хорошо укладывались в сруб, могли подолгу сохранять тепло и не прогнивали. Из дуба изготавливали те части жилища, которые могли прийти в негодность быстрее всего – это двери и окна. Выбор «правильного» дерева был настоящей наукой. На поиски подходящего материала шли в спокойный и тихий лес...
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
03.02.2026 13:31 Новости
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
Российский рынок электромобилей продолжает устойчивый рост, сопровождающийся развитием зарядной инфраструктуры. По итогам 2025 года крупнейшая частная сеть зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E увеличила количество станций на 57%, расширила географию присутствия до 42 регионов и внедрила ряд технологических решений, направленных на повышение доступности и надёжности зарядки для частных и корпоративных пользователей.   Общее число публичных зарядных станций в стране превысило 6,5 тыс., при этом более 10% от общего количества приходится на сеть PUNKT E. В крупных городах зарядная инфраструктура уже позволяет комфортно использовать электромобили и совершать поездки между регионами, а также способствует росту доли электротранспорта в корпоративных автопарках и такси.  Рынок электромобилей: динамика и инфраструктура  Доля электромобилей и подзаряжаемых...